Heiwit à Bruxelles, à la table sur l'avenir de la batterie européenne

Le 11 juin 2026, Heiwit a participé au débat du Comité économique et social européen consacré à l'avenir de l'industrie européenne des batteries. Une journée qui a abordé la compétitivité, l'énergie et les personnes — ainsi que le rôle que le sodium ’ fabriqué en Europe “ peut jouer dans la souveraineté industrielle du continent.

Une journée qui compte

Il y a un moment où une entreprise cesse d'être simplement un acteur du marché pour devenir partie intégrante d'une conversation plus large. Pour Heiwit, ce moment est arrivé le 11 juin 2026, à Bruxelles, à la table du Comité économique et social européen (CESE), lors du débat “L'avenir de l'industrie européenne de la batterie”.

Le PDG de Heiwit, a été invité à siéger au panel “ De la stratégie à l'échelle ” — “ de la stratégie à l’échelle ” — aux côtés d’autres acteurs du secteur, pour répondre à une question loin d’être évidente : comment l’Europe transforme-t-elle ses ambitions en matière de batteries en un véritable leadership industriel, et comment le fait-elle dans les deux ou trois prochaines années ?

Pour une jeune entreprise italienne qui conçoit et produit des systèmes de stockage d'ions de sodium, être appelé à y faire entendre sa voix n'est pas un détail. C'est le signe que la transition énergétique européenne ne se joue pas seulement dans les grandes gigafactories de l'automobile, mais aussi — et peut-être surtout — dans les choix de ceux qui construisent des produits conçus pour les foyers et les entreprises du continent.

Le bon moment, la bonne question

Le débat est survenu lors d'une semaine particulière. Quelques jours auparavant, la Commission européenne avait officiellement approuvé la Installation d'amplification de batterie: jusqu'à 1,5 milliard d'euros de prêts à taux zéro pour soutenir les producteurs européens de cellules dans la phase délicate de démarrage de la production, plus 300 millions dédiés aux matières premières critiques. Une étape importante, qui s'ajoute à l'Industrial Accelerator Act et aux premières demandes de composants “ Fabriqué en Europe ” dans les marchés publics.

Le contexte, d’ailleurs, est sans équivoque : plus de 80% de la capacité mondiale de production de batteries est aujourd’hui concentrée en Chine, et en 2024, l’Europe a dépensé des dizaines de milliards d’euros en batteries, en très grande partie importées. Au cours des dix-huit derniers mois, le continent a par ailleurs vu s'évaporer des centaines de gigawattheures de capacité de production prévue, entre des projets reportés et une demande en voitures électriques plus faible que prévu.

Les nouvelles mesures européennes sont principalement conçues pour les grandes usines de cellules destinées aux voitures électriques — des installations d’au moins 10 GWh, souvent le “ premier site ” de quelques grands groupes. Et c’est précisément là que le débat de Bruxelles a posé la question la plus intéressante, soulevée également par la modération : la stratégie européenne doit-elle aller au-delà de la voiture électrique et faire place à des chimies alternatives comme le sodium ? Deux sujets qui, pour Heiwit, sonnent comme un retour à la maison.

“L'action la plus urgente ? Les gens”

Lorsqu'on lui a demandé quelle est l'action la plus urgente que l'Europe doit entreprendre, Heiwit a déconcerté l'assemblée avec une réponse tout sauf technique.

“Les problèmes que nous citons habituellement — les capitaux, les matières premières, les chaînes d'approvisionnement — sont importants, mais ils sont solubles. L'Europe trouvera l'argent, et elle construira la chaîne d'approvisionnement. Ce qui me préoccupe le plus, et sur lequel presque personne n'agit, ce sont les gens.”

Le fait est simple et profond : nous pouvons construire l'usine de batteries la plus automatisée d'Europe, mais il faut toujours une génération qui la voglia travailler dans la fabrication avancée. Et pendant vingt ans, on a dit aux jeunes que l'objectif était le travail de bureau – le genre de travail que l'intelligence artificielle absorbera en premier. Le travail qui ne disparaîtra pas est celui qui construit et entretient des choses réelles : des usines, des fabriques, des batteries. Rendre à nouveau désirable le travail industriel, par la formation et l'apprentissage, est peut-être le défi le plus urgent des prochaines années. “ Si nous le relevons bien ”, a-t-il ajouté, “ un problème à venir deviendra notre plus grand avantage concurrentiel. Si nous le ratons, nous nous retrouverons avec des gigafactories et personne pour les faire fonctionner. ”

Produire en Europe est plus rentable qu'on ne le pense

Le deuxième message de Heiwit a démoli un lieu commun : l'idée que produire en Europe est inévitablement trop cher.

“ Dans nos usines, une batterie finie nous coûte environ 10% de plus qu’en Chine. Ce n’est pas un obstacle insurmontable. Et surtout : ces 10% ne se trouvent pas dans la cellule. ”

Heiwit est un intégrateur de systèmes, pas un producteur de cellules. La cellule, pour nous, est une commodité : nous l'achetons au prix du marché mondial et nous construisons autour d'elle la batterie, l'électronique et le logiciel. Cela signifie que le fossé des coûts ne réside pas dans la cellule – qui coûte plus ou moins la même chose partout – mais dans l'énergie, le travail et le capital. Trois postes sur lesquels l'Europe peut vraiment intervenir. Le coût du travail, par exemple, pèse de moins en moins : les salaires de l'industrie chinoise ont environ triplé en dix ans et continuent d'augmenter, tandis qu'en Europe ils sont restés stables ; et l'automatisation, dans laquelle le continent excelle, réduit encore cette composante.

De là découlent les conditions concrètes qu'Heiwit a indiquées. La première : un véritable producteur européen de cellules — car le jour où il existera, des intégrateurs comme Heiwit seront prêts à acheter toute la production, garantissant ainsi la demande qui rend une usine finançable. La deuxième : une énergie accessible et stable. La troisième : un soutien public pour les premières lignes de production, jusqu'à ce que les volumes les rendent rentables.

Énergie et règles stables : la perspective de ceux qui investissent

La troisième question portait sur un sujet que Heiwit connaît bien également du côté de la collecte de fonds : quelle est l'importance des prix de l'énergie et de la prévisibilité des règles pour les investisseurs ?

“Les investisseurs n'ont pas besoin du pays le moins cher. Ils ont besoin d'un pays stable. Avec un coût de l'énergie connu et des règles connues, on peut bâtir un plan sur dix ans. Avec des règles qui changent tous les dix-huit mois, non.”

L'électricité représente une part réelle du coût de production d'une cellule : aujourd'hui, l'industrie européenne paie l'électricité environ deux fois et demie plus cher qu'en Chine, un écart qui s'atténue pour les grands consommateurs énergivores mais ne disparaît pas. Pourtant, a expliqué Heiwit, le véritable obstacle est l'incertitude : chaque fois que les règles changent, l'investisseur le traduit en risque, le coût de l'argent augmente et un projet qui devrait démarrer s'arrête. C'est un point sur lequel une bonne partie de l'industrie européenne s'accorde : les mesures ponctuelles, bien que bienvenues, ne suffisent pas ; il faut un soutien stable et pluriannuel. La demande de Heiwit est simple — des règles claires et durables sur l'énergie et les incitations — car elles valent plus que n'importe quelle contribution isolée : elles rendent l'argent moins cher pour tous ceux qui choisissent de construire ici.

Le sodium, un choix européen

Derrière ces positions se cache une vision produit précise. Heiwit a développé la première batterie résidentielle lithium-ion certifiée en Europe (CE et TÜV SÜD), conçue et assemblée en Italie. Une technologie qui, contrairement au lithium, n'utilise ni lithium ni cobalt, n'est pas sujette à l'emballement thermique, fonctionne bien même par temps froid, est hautement recyclable et peut être transportée et stockée en toute sécurité, même à tension nulle.

C'est aussi une technologie en évolution. Après les premières cellules à oxydes stratifiés, Heiwit travaille avec des cellules polyanioniques : un peu plus lourdes et avec une densité d'énergie légèrement inférieure, mais nettement plus sûres et plus durables. Pour une batterie qui vit accrochée à un mur, et non dans une voiture, c'est le bon compromis — la confirmation que l'Europe ne doit pas forcément gagner sur la cellule la plus ’dense“, mais peut gagner avec la cellule adaptée à chaque usage. Le logiciel de gestion intelligente complète le système. IA Soins, qui optimise l'autoconsommation et le suivi des installations.

Le sodium est, au fond, aussi la chimie la plus “européenne” possible : des matériaux abondants, aucune dépendance vis-à-vis des chaînes du lithium et du cobalt, une filière que le continent peut réellement maîtriser. C'est pourquoi il ne représente pas seulement une alternative, mais un point de départ concret pour la souveraineté industrielle européenne.

Qu'est-ce que nous ramenons de Bruxelles

Heiwit est sortie de ce débat avec une conviction renforcée : l’Europe peut développer sa propre industrie des batteries, et le sodium est le point de départ idéal. Mais trois éléments sont indispensables : une énergie compétitive, des règles stables et, bien sûr, des personnes qui choisissent de se lancer dans l’industrie manufacturière. Une grande partie de ce fameux écart 10% ne réside pas dans la technologie : il est entre les mains de la politique européenne.

Pour une jeune entreprise de Varèse, s'asseoir à cette table fut un honneur et une responsabilité. Et un rappel de pourquoi nous faisons ce métier : démontrer, chaque jour, qu'il est possible de produire en Europe une batterie sûre, durable et véritablement « made in Italy » – et que l'avenir du stockage d'énergie peut aussi parler notre langue.