Heiwit v Bruselu, u jednacího stolu o budoucnosti evropských baterií

Dne 11. června 2026 se společnost Heiwit zúčastnila debaty Evropského hospodářského a sociálního výboru věnované budoucnosti evropského bateriového průmyslu. Během tohoto dne se hovořilo o konkurenceschopnosti, energii a lidech – a také o roli, kterou může sodík ’vyrobený v Evropě“ sehrát v průmyslové suverenitě kontinentu.

Den, který má význam

Nastane okamžik, kdy se společnost přestane být pouhým účastníkem trhu a stane se součástí širšího dialogu. Pro společnost Heiwit tento okamžik nastal 11. června 2026 v Bruselu, u stolu Evropského hospodářského a sociálního výboru (EHSV), během debaty “Budoucnost evropského odvětví výroby baterií”.

Generální ředitel společnosti Heiwit byl pozván, aby se zúčastnil panelové diskuze “Od strategie k rozšíření” — “Od strategie k realizaci” — společně s dalšími klíčovými hráči v tomto odvětví, abychom našli odpověď na otázku, která zdaleka není samozřejmá: jak Evropa promění své ambice v oblasti baterií ve skutečné průmyslové prvenství a jak toho dosáhne v příštích dvou až třech letech?

Pro mladou italskou společnost, která navrhuje a vyrábí systémy pro akumulaci energie na bázi sodíkových iontů, není to, že byla vyzvána, aby se na tomto fóru vyjádřila, žádnou maličkostí. Je to signál, že evropská energetická transformace se neodehrává pouze ve velkých automobilových gigatovárnách, ale také – a možná především – v rozhodnutích těch, kdo vyrábějí produkty určené pro domácnosti a podniky na celém kontinentu.

Správný okamžik, správná otázka

Debata se odehrála v tomto zvláštním týdnu. Jen několik dní předtím Evropská komise formálně schválila Zařízení pro posílení baterie: až 1,5 miliardy eur v podobě bezúročných úvěrů na podporu evropských výrobců solárních článků v citlivé fázi zahájení výroby, plus 300 milionů určených na kritické suroviny. Jedná se o významný krok, který doplňuje zákon Industrial Accelerator Act a první požadavky na komponenty “Made in Europe” ve veřejných zakázkách.

Situace je ostatně zcela jasná: více než 80% celosvětové výrobní kapacity baterií se dnes soustřeďuje v Číně a v roce 2024 Evropa utratila desítky miliard eur za baterie, z nichž převážná většina byla dovezena. Kromě toho se v posledních osmnácti měsících na kontinentu vypařily stovky gigawatthodin plánované výrobní kapacity, a to kvůli odloženým projektům a slabší poptávce po elektromobilech, než se očekávalo.

Nová evropská opatření jsou určena především pro velké továrny na výrobu bateriových článků pro elektromobily – závody s kapacitou nejméně 10 GWh, které jsou často “prvním závodem” několika velkých koncernů. A právě zde se v bruselské diskusi objevila nejzajímavější otázka, kterou nastolil i moderátor: evropská strategie musí hledět za hranice elektromobilů a musí vytvořit prostor pro alternativní chemické prvky, jako je sodík. Dvě témata, která jsou pro Heiwita jako doma.

“Nejnaléhavější úkol? Lidé”

Když byl dotázán, jaké nejnaléhavější opatření musí Evropa přijmout, Heiwit překvapil publikum odpovědí, která nebyla ani zdaleka technického charakteru.

“Problémy, o kterých obvykle mluvíme – kapitál, suroviny, dodavatelské řetězce – jsou sice důležité, ale dají se vyřešit. Evropa peníze najde a dodavatelský řetězec vybuduje. To, co mě znepokojuje nejvíc a v čem téměř nikdo nic nedělá, jsou lidé.”

Jde o jednoduchou a zároveň hlubokou myšlenku: můžeme postavit nejvíce automatizovanou továrnu na baterie v Evropě, ale i tak potřebujeme generaci, která chuť pracovat v moderním výrobním průmyslu. A dvacet let se mladým lidem říkalo, že cílem je práce v kanceláři – právě ten typ práce, který umělá inteligence nahradí jako první. Práce, která nezmizí, je ta, která vytváří a udržuje skutečné věci: zařízení, továrny, baterie. Znovu učinit průmyslovou práci atraktivní prostřednictvím vzdělávání a učňovského výcviku je možná nejnaléhavější výzvou příštích let. “Pokud se s tím vypořádáme správně,” dodal, “stane se z nadcházejícího problému naše největší konkurenční výhoda. Pokud to pokazíme, skončíme s gigatovárnami, které nikdo nebude obsluhovat.”

Výroba v Evropě se vyplatí víc, než by se mohlo zdát

Druhá zpráva společnosti Heiwit vyvrátila jeden rozšířený mýtus: představu, že výroba v Evropě je nevyhnutelně příliš drahá.

“V našich závodech nás hotová baterie stojí asi o 10% více než v Číně. Není to žádná překážka. A hlavně: těch 10% není v článku.”

Heiwit je systémový integrátor, nikoli výrobce článků. Článek je pro nás komoditou: nakupujeme jej za cenu na světovém trhu a kolem něj stavíme baterii, elektroniku a software. To znamená, že rozdíl v nákladech nespočívá v článku – který stojí všude přibližně stejně –, ale v energii, práci a kapitálu. To jsou tři oblasti, do nichž může Evropa skutečně zasáhnout. Náklady na pracovní sílu například hrají stále menší roli: mzdy v čínském průmyslu se za deset let zhruba ztrojnásobily a nadále rostou, zatímco v Evropě zůstaly na stejné úrovni; a automatizace, v níž kontinent vyniká, tuto složku nákladů dále snižuje.

Z toho vyplývají konkrétní podmínky, které společnost Heiwit uvedla. První: skutečný evropský výrobce solárních článků – protože v den, kdy takový výrobce vznikne, budou integrátoři jako Heiwit připraveni odkoupit celou jeho produkci a zajistit tak poptávku, díky níž bude možné daný závod financovat. Druhá: dostupná a stabilní energie. Třetí: veřejná podpora pro první výrobní linky, dokud se díky objemu výroby nestanou ziskovými.

Energie a stabilní pravidla: pohled investora

Třetí otázka se týkala tématu, které Heiwit dobře zná i z hlediska získávání kapitálu: jak velký význam mají pro investory ceny energie a předvídatelnost pravidel?

“Investoři nepotřebují nejlevnější zemi. Potřebují stabilní zemi. Na základě známých nákladů na energii a známých pravidel lze vypracovat desetiletý plán. Na základě pravidel, která se mění každých osmnáct měsíců, to nejde.”

Elektřina představuje reálnou část výrobních nákladů na solární článek: v současnosti platí evropský průmysl za elektřinu přibližně dvakrát a půl více než v Číně, přičemž tento rozdíl se u velkých energeticky náročných odběratelů sice zmenšuje, ale zcela nezmizí. Heiwit však vysvětlil, že skutečnou překážkou je nejistota: pokaždé, když se změní pravidla, investor to vnímá jako riziko, náklady na financování stoupají a projekt, který by měl být spuštěn, se zastaví. V tomto bodě se velká část evropského průmyslu shoduje: jednorázová opatření, jakkoli jsou vítaná, nestačí; je zapotřebí stabilní a víceletá podpora. Heiwitův požadavek je jednoduchý – jasná a trvalá pravidla v oblasti energetiky a pobídek –, protože mají větší hodnotu než jakýkoli ojedinělý příspěvek: díky nim jsou finanční prostředky dostupnější pro všechny, kteří se rozhodnou zde stavět.

Sodík, evropská volba

Za těmito postoji stojí jasná vize produktu. Společnost Heiwit vyvinula první certifikovanou sodíkovou baterii pro domácnosti v Evropě (CE a TÜV SÜD), která byla navržena a smontována v Itálii. Jedná se o technologii, která na rozdíl od lithiových baterií nepoužívá ani lithium, ani kobalt, není náchylná k tepelným únikům, funguje dobře i v chladném prostředí, je vysoce recyklovatelná a lze ji přepravovat a skladovat zcela bezpečně, a to i při nulovém napětí.

Jedná se také o technologii, která se neustále vyvíjí. Po prvních vrstvených oxidových článcích nyní společnost Heiwit pracuje s polianiontovými články: jsou sice o něco těžší a mají mírně nižší energetickou hustotu, ale jsou rozhodně bezpečnější a mají delší životnost. Pro baterii, která visí na zdi a není umístěna v automobilu, je to ten správný kompromis – potvrzení toho, že Evropa nemusí nutně zvítězit s článkem s nejvyšší ’energetickou hustotou“, ale může zvítězit s článkem, který je vhodný pro každé konkrétní použití. Systém doplňuje software pro inteligentní správu AI Care, který optimalizuje vlastní spotřebu a monitorování zařízení.

Sodík je v podstatě tou “nejevropštější” chemickou látkou, jaká může být: suroviny jsou hojné, neexistuje závislost na dodavatelských řetězcích lithia a kobaltu a jde o dodavatelský řetězec, který může kontinent skutečně ovládat. Právě proto nepředstavuje pouze alternativu, ale konkrétní výchozí bod pro evropskou průmyslovou suverenitu.

Co si odnášíme z Bruselu

Společnost Heiwit vyšla z této debaty s ještě pevnějším přesvědčením: Evropa může vybudovat vlastní bateriový průmysl a sodík je tím správným místem, kde začít. Je však zapotřebí tří věcí najednou – konkurenceschopné energie, stabilních pravidel a, ano, lidí, kteří se rozhodnou pro výrobu. Velká část té proslulé mezery 10% nespočívá v technologii: je v rukou evropské politiky.

Pro mladou firmu z Varese bylo usednout k tomuto stolu ctí i odpovědností. A také připomenutím toho, proč tuto práci děláme: abychom každý den dokazovali, že v Evropě lze vyrábět bezpečnou, udržitelnou a skutečně „made in Italy“ baterii – a že budoucnost akumulace energie může mluvit i naším jazykem.